Niemand was tijdens corona essentiëler dan de pakketbezorger. Vergeet IC-artsen, vergeet verpleegkundigen, vergeet de leraren, het zijn die onderbetaalde zzp'ers die met gierende banden door 30-kilometerzones scheuren om ons dat ene nieuwe truitje van de H&M te bezorgen die de echte helden zijn van de coronacrisis. Tijdens de coronacrisis kwamen we erachter hoe essentieel het is onze primaire, secundaire en tertriaire levenshoeften in huis te krijgen en dat doen de bezorgers. Die zetten we sinds jaarlijks in het zonnetje, dit jaar op 11 maart!
De Dag van de Pakketbezorger is een initiatief van PostNL, dat zijn eigen pakketbezorgers structureel onderbetaalt en dat voor zo'n slechte arbeidsomstandigheden zorgt dat de werkers te weinig rust krijgen en illegaal werken. Het bedrijf zou de postbezorgers natuurlijk loonsverhoging kunnen geven, in dienst kunnen nemen, meer werkrust geven, of op z'n minst plaspauzes geven, maar in plaats daarvan kiest het voor het oprichten van een Dag Van.
Pakketbezorgers krijgen daarmee op de depots een bedankje, maar PostNL verlegt de kosten liefst naar u, de ontvanger. Onder de hashtag #dagvandepakketbezorger kunt u foto's van uw bezorger online zetten, maar u mag ook koekjes voor ze bakken of ze een attentie geven. Lekker gewerkt!
De Dag van de Pakketbezorger werd in coronatijd opgezet op de tweede woensdag van maart. Dit jaar valt dat op 11 maart, al wordt die inmiddels minder actief gevierd dan enkele jaren geleden.
De Dag van de Bouw is een jaarlijks terugkerende open dag, waarbij het publiek eens een kijkje kan nemen achter de schermen van bouwprojecten. Aannemers en bouwbedrijven stellen op deze Dag, die op een zaterdag van mei of juni wordt gehouden, hun mooiste of ingewikkeldste bouwwerken open aan omwonenden, passanten, bewoners en/of gebruikers (bijvoorbeeld bij een school, ziekenhuis of nieuwe weg).
Ook op het FijneDagVan-hoofdkwartier hechten we veel waarde aan veiligheid. Niet alleen is de veiligheidshelm een verplicht onderdeel van de dresscode, er is ook een BHV'er in ons pand aanwezig, een bedrijfshulpverlener.
Grote multinationals mogen dan wel constant in de belangstelling staan, maar de échte motor van de economie zijn kleine en middelgrote bedrijven. Samen vormen die wereldwijd 90% van het bedrijfsleven, en gemiddeld zijn ze goed voor zo'n 60 tot 70% van de werkgelegenheid en meer dan de helft van het BNP.
11 maart
11 mrt
Eerdere edities: In 2025: 12 maart In 2024: 13 maart In 2023: 8 maart
Wij gebruiken cookies om bepaalde functies mogelijk te bepalen. De meeste cookies zijn noodzakelijk, anderen helpen ons deze site financieel in de lucht te houden.
Liever geen cookies? Dat snappen we! Overweeg dan om ons op een andere manier te steunen, bijvoorbeeld met een donatie.
